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調入增加調出下滑 秦港存煤量攀升至超500萬噸

來源:中國煤炭資源網  撰稿人:  發布時間:2020年02月24日 瀏覽:
摘要:

  中國煤炭資源網數據顯示,近期秦皇島港煤炭庫存觸底反彈,從低于400萬噸的低位攀升至500萬噸以上。

  截至2月20日,秦港存煤量為514萬噸,較前一日增加14萬噸,較上月同期增加76萬噸,較去年同期減少3萬噸。

  受疫情防控影響,下游工業企業復工延遲,工業用電負荷持續處于低位,電廠采購需求偏弱,成交量依舊較少。

  即使近日強冷空氣的南下,也不能撼動下游電廠煤炭消耗依舊低于同期水平的態勢,沿海六大電廠日耗也未見明顯增加,煤炭需求低迷依舊,僅保持剛需拉運。

  同時,由于船貨匹配度仍不高,在成交放量有限和近日長時間大風封航的情況下,港口吞吐量仍然處于低位運行,甚至低于上周。

  與此同時,由于疫情隔離等因素,煤礦復工率和產量恢復不理想,導致煤炭資源結構性、階段性偏緊。

  但應保供要求,各大型煤企和路局供應量有相應的增加,數據顯示近日大秦線日均運量在80萬噸左右,較前期有所增加,港口庫存企穩回升。

  從港口調度數據來看,2月份以來秦港鐵路日均調入量量為42.09萬噸,較上月減少1.81萬噸;日均吞吐量為37.91萬噸,較上月減少9.72萬噸;錨地船舶增加11.15艘,預到船舶增加0.24艘。

  為確保疫情期間物資供應,國家再次強調要對煤電油氣運保障,并有序推動企業復工復產,目前上游產地開工礦井正有序增加,部分公路運輸通道恢復,鐵路積極組織運輸,但港口貨源結構調整仍需一定時間。

  同時,隨著疫情的持續,下游工業企業假期仍在延后,電煤總體消費仍顯疲軟,將繼續制約終端北上采購積極性,短期利空因素對市場心態或繼續作用,短期內港口煤市仍將持續弱勢維穩態勢運行。

  但隨著國家保障工作的積極推進,下游行業將陸續出現回暖,有望帶動工業用電需求增加。屆時秦港煤炭運輸將有所好轉,存煤量將恢復正常水平。

責任編輯:上游
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